Kjære leser!
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.
Det er ikke tatt i bruk batterielektriske kjøretøy under byggingen av Rogfast. Her må elektriske maskiner bruke kabel. Foto: Øyvind Ellingsen/Statens vegvesen
Inntil Statens vegvesen vet mer og har fått nok erfaring, vil byggherren at all lading av batterielektriske maskiner skal skje i friluft.
For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.